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太监割掉的是哪些部位,古代太监是割掉鸡还是蛋

太监割掉的是哪些部位,古代太监是割掉鸡还是蛋 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚间,江铃汽车(chē)公告宣布,公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽(qì)车有限公司(江(jiāng)铃重汽)100%股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让交(jiāo)易(yì)终止,而此前约(yuē)定的交易(yì)对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车(chē))。

  沃(wò)尔沃接盘黄(huáng)了!8年亏超(chāo)20亿的(de)“包袱”,这家A股没甩掉

  江铃重汽(qì)是江铃汽车(chē)在2012年(nián)以2.7亿元价(jià)格接(jiē)手的资产,不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额(é)度超(chāo)过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前(qián)为转(zhuǎn)让铺(pù)路,还曾现金(jīn)为江(jiāng)铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

  不(bù)过(guò),此次(cì)交易终止,也意味着江铃汽车(chē)前后耗了两(liǎng)年(nián)的“瘦身(shēn)”行(xíng)动依旧以(yǐ)失败(bài)告终。

  审批(pī)未在约定时间完成

  这(zhè)笔交(jiāo)易要(yào)追溯到两年前。在2021年5月7日,江铃汽车曾披露(lù),拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元的价(jià)格(gé),通过山西(xī)省产权(quán)交(jiāo)易市场公开挂牌方式,出(chū)售全(quán)资子(zi)公(gōng)司(sī)江铃重(zhòng)汽100%的股权。

  当(dāng)时,江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求:1、世(shì)界500强企业,2020年(nián)度在全球生产销售重(zhòng)型卡车超(chāo)过12万辆(liàng);2、公司盈利太监割掉的是哪些部位,古代太监是割掉鸡还是蛋,并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过(guò)5%。

  3个月后,谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌(pái)公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满(mǎn),交(jiāo)易(yì)股权出售征集到(dào)一名意向(xiàng)受让方(fāng),符合上述(shù)要求的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成(chéng)了接盘侠。

  而且(qiě),沃尔沃卡车(chē)也按照相(xi太监割掉的是哪些部位,古代太监是割掉鸡还是蛋āng)关交易规则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日,双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致,就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股(gǔ)权的(de)股权转让协议(yì)》,确定就目标股权支付的基准价(jià)款为人民币约7.81亿元(yuán)。

  不(bù)过(guò),江铃汽车5月12日公告称,该笔交易需(xū)要获(huò)得国(guó)资(zī)管理有(yǒu)权单位的批准,但由于(yú)交易所需的政府(fǔ)审批事(shì)项未能在约定的(de)时间(jiān)内(nèi)完(wán)成(chéng),项目双方(fāng)经(jīng)协商一致,同意终止交(jiāo)易。

  这笔交易前后(hòu)耗时长达(dá)2年(nián)之久,但(dàn)最终仍以(yǐ)失败告终。需(xū)要提及的是,江铃重汽命运(yùn)颇为坎坷,此次交(jiāo)易(yì)已(yǐ)经是其历(lì)史上(shàng)第三次转手(shǒu)。

  成为“财务黑洞(dòng)”

  资料显示,江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业,该公司主(zhǔ)要组装(zhuāng)生(shēng)产(chǎn)重型(xíng)卡(kǎ)车与货车,但由于经营不善陷入发展困境,在2007年第一次(cì)被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器(qì)装备(bèi)集团及中(zhōng)国长(zhǎng)安汽车集团有限公司,将(jiāng)太原重汽(qì)重组为太原(yuán)长(zhǎng)安重(zhòng)汽,作(zuò)为(wèi)长安汽车进入重卡领域的跳板。

  但最终(zhōng)太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽(qì)没能被(bèi)盘(pán)活。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元,2012上半年(nián)的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第一(yī)季(jì)度,太(tài)原重汽(qì)的净(jìng)资产仅为2.5亿元,已难以实现(xiàn)正常(cháng)运转(zhuǎn)。

  不过,江铃汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽(qì)产生(shēng)了兴趣(qù),该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超(chāo)过2.7亿元的价(jià)格,从长安(ān)手中接手太(tài)原(yuán)长安(ān)重汽的全部股(gǔ)权,并(bìng)于(yú)2013年1月将(jiāng)其(qí)更名(míng)为江(jiāng)铃重汽。

  当初,江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域的意图是实现商(shāng)用(yòng)车全覆盖。2013年(nián),江铃汽车曾表示(shì),最终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的(de)大型(xíng)重卡企(qǐ)业,达(dá)产(chǎn)后(hòu)主营业务将(jiāng)超过200亿元(yuán)。

  但江(jiāng)铃由于对(duì)重卡市场和(hé)客户洞察不(bù)足,经营(yíng)状(zhuàng)况并不尽如(rú)人意(yì)。2016-2019年,江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累计(jì)销量为1347辆(liàng)。

  同时(shí)期(qī)东(dōng)风公司、中国重(zhòng)汽(qì)、一汽解放等头(tóu)部企(qǐ)业的(de)单月销量,就(jiù)已超过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和(hé)。2020年(nián)9月之(zhī)后,江铃汽车不再(zài)披(pī)露有关江铃(líng)重卡的销量数据。

  销量严(yán)重拖(tuō)后腿,江(jiāng)铃(líng)重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示,截(jié)至2020年12月(yuè)31日,江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中,2020年亏损最为严重,超(chāo)5亿(yì)元(yuán)。而且2021年,江铃重汽仍(réng)然呈现亏损状态,1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

  截至(zhì)2020年(nián)底,江铃重(zhòng)汽(qì)总负债为(wèi)12.69亿(yì)元,总(zǒng)资产为(wèi)7.99亿元,处于资不抵(dǐ)债的状态(tài)。因此,2021年后(hòu),江铃重汽停止了所有的产销工作(zuò)。

  值得(dé)一(yī)提(tí)的(de)是,在2021年初,江铃汽车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的是(shì)降低江铃重汽(qì)的资产负债率,便(biàn)于吸引外(wài)部投(tóu)资(zī)进入,利于江铃重汽进行业务重组。

  “地主(zhǔ)家”也没余粮

  实际(jì)上,江铃(líng)汽车自(zì)身(shēn)近年(nián)来(lái)日子也不太(tài)好过。

  从2020年-2022年(nián)间,江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元,这(zhè)三(sān)年(nián)内,其(qí)实现归母(mǔ)净利润分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元。

  表面(miàn)上看,盈利状况尚可。不过,在2021年和2022年这两年(nián)间,江铃汽(qì)车收到(dào)的政府(fǔ)扶(fú)持资金就(jiù)达(dá)到(dào)5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑起了其当年(nián)的(de)净利润。而(ér)扣除非经常(cháng)性损益后,江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

  而且江(jiāng)铃汽(qì)车在这两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年,其经营活动现金流净额还达到36.98亿元,到了2021年即(jí)降至(zhì)17.6亿元,而到了2022年(nián)这一科目变成了(le)-15.19亿元。而(ér)且今年(nián)一季度,这(zhè)一科目仍未回(huí)正,为-7.22亿元(yuán)。

  今年一季度,江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)营(yíng)收为75.26亿元,较上年同期(qī)上升4.06%,其归母(mǔ)净利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元(yuán),较上年同期下降5.79%。

  随着(zhe)沃(wò)尔沃接盘告吹,江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包袱”仍然背(bèi)在(zài)江铃(líng)汽(qì)车(chē)肩(jiān)上。而江铃汽车此次也表示,江(jiāng)铃重汽(qì)已暂停生产和销售,当前主(zhǔ)要开支为(wèi)员(yuán)工薪酬和设备维护(hù)等(děng)费(fèi)用(yòng)。“未(wèi)来公司(sī)仍(réng)将继续积(jī)极(jí)推进江铃(líng)重汽的重组工作,”江铃(líng)汽车方面称。

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