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国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别(bié)

  是是(shì)的。

  国V中的(de)V,指代的(de)是(shì)罗马数字,代表数(shù)字(zì)五(wǔ),它是欧洲在阿拉伯数字(实(shí)际(jì)上是印度数字)传(chuán)入之(zhī)前(qián)使用的一(yī)种数码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五(wǔ)排放(fàng)标准基于(yú)欧五排(pái)放标(biāo)准,其中(zhōng)PM值(zhí)限制,国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克,而欧五排(pái)放标准是每公里5毫(háo)克,但京五和国五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)比(bǐ)欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严格。

  根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿,三种污染(rǎn)物(wù)当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中,将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái),并且(qiě)限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄:太平洋汽(qì)车网李林伟)

  欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

  2012年,北京计(jì)划实施国(guó)V标准,北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排放(fàng)标准(zhǔn),则意味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

  中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程。

  北京市环(huán)保局表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动(dòng)车(chē)排放标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

  国家环(huán)保部(bù)已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

  同时(shí)北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标准(zhǔn)相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

  目标(biāo)是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

  相应的油品(pǐn)标(biāo)准预(yù)计会在2012年(nián)之前发布,主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车(chē)和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字(zì),对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定(dìng)的(de),其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固(gù)体(tǐ)悬浮(fú)物等(děng)。

  数字越大,标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗?

  是的(de)。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准,国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物(wù)排放标准,即国(guó)五(wǔ)标准。

  国五标准,相当于欧(ōu)盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn),欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng),其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每提高(gāo)一次(cì)标准,单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资料:

  欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会(ECE)的排(pái)放法(fǎ)规和欧共体(EEC)的排放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的(de),欧共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿认可,排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读,沅有芷兮澧有兰 什么意思的(de)。

  汽车排放的欧洲法规(guī)(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读,沅有芷兮澧有兰 什么意思性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí))、2000年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排放限值)、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准

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