是的(de)，景逸x3是三菱(líng)发动(dòn1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面g)机(jī)的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技(jì)术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了(le)mivec技术，代(dài)价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器(qì)之前，第(dì)二个在三(sān)元催(cuī)化(huà)器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催化(huà)器后的氧传感器(qì)，排气管上(shàng)有一大螺丝(sī)后(hòu)面(miàn)带电线就是氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在(zài)使用(yòng)三元催(cuī)化转换器以(yǐ)减少排气污染的(de)发动机上，氧传感器是必(bì)不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气(qì)的空燃比(bǐ)一(yī)旦偏(piān)离(lí)理(lǐ)论(lùn)空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力(lì)将急剧下降(jiàng)，故(gù)在排气管中安装氧传感器，用以(yǐ)检测(cè)排气(qì)中氧(yǎng)的浓度(dù)，并(bìng)向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量(liàng)的(de)增减，从而将混合(hé)气的空燃比控(kòng)制在理(lǐ)论值附近(jìn)。

东风(fēng)风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动(dòng)机故障灯亮(liàng)主要(yào)是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节(jié)气(qì)门(mén)脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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