国产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始(你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思shǐ)，东航(háng)C919也将在(zài)上海(hǎi)-成都开启往返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售(shòu)票(piào)。

　　由于本次(cì)商(shāng)业首航采取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大(dà)部分旅客(kè)无法现场经历(lì)中国(guó)航空史上的(de)“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的(de)魅(mèi)力(lì)。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于(yú)当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，这趟深(shēn)具历史意(yì)义的(de)商业首航并(bìng)未完(wán)全向(xiàng)公众开售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中(zhōng)你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思抽取(qǔ)“幸运会(huì)员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不(bù)少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各(gè)平(píng)台919元的(de)机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半(bàn)左右，已有网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期从事飞机估值(zhí)工作，也一(yī)直关注着国产大飞机(jī)的进(jìn)展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一(yī)早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返(fǎn)上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机票(piào)。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前在(zài)公(gōng)司已不负责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的(de)最(zuì)后(hòu)一(yī)项工作是推动所在机构(gòu)与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财(cái)经从东航(háng)App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间(jiān)也(yě)较为固定，上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分(fēn)出发。票(piào)价方面，除节假日(rì)外，经济舱(cāng)大部分为940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者(zhě)，经常在社交平(píng)台(tái)上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航(háng)天等内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为自己的(de)生日(rì)礼物。

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