安检员，职业名(míng)称，是人力资源和社会(huì)保障部公布的一种职业。

　　主要指从事机场、车站(zhàn)、码头等(děng)公(gōng)共场所(suǒ)安(ān)检工作(zuò)的(de)人员。

　　机场，亦称飞机(jī)场、空港，较(jiào)正(zhèng)式(shì)的名(míng)称是航空站。

　　机场有不(bù)同(tóng)的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔(tǎ)台、停(tíng)机坪、航(háng)空(kōng)客运站、维修(xiū)厂等(děng)设施(shī)，并提供机场管制服务、空中交通管制等(děng)其他服(fú)务。

关于机(jī)场安检休息时间(jiān)

　　不(bù)知道你(nǐ)问(wèn)的(de)是(shì)哪里的机场。

　　反正国内大部分的机场都(dōu)是(shì)上一休一制(zhì)或上一休二。

　　但是(shì)区别在排(pái)班时(shí)间。

　　例如三亚来说，是(shì)早(zǎo)上六点上到第二天早(zǎo)上(shàng)六点算一(yī)天，根据你的(de)排班决定你晚上(shàng)留下(xià)过(guò)夜到(dào)隔天早上、还(hái)是(shì)直接就回家睡觉。

　　青岛流亭则是今早八点(diǎn)上班到晚上停航，第二天(tiān)早上(shàng)六点上到8点(diǎn)，这算是一个班。

　　8点下岗今(jīn)天就算放假，明天继续这(zhè)样。

　　也就是说一年三百六(liù)十五天天天没好觉睡。

　　西安就是上一(yī)休二，今早九点上(shàng)到晚上停航，有夜(yè)航(háng)就加班。

　　明早六点到九点。

　　按理说这样就放假、大后(hòu)天上班。

　　不过一般第(dì)二天(tiān)早(zǎo)上九(jiǔ)点不能走，帮勤到晚上6点(diǎn)，算加(jiā)班。

　　大(dà)概就是这么个情况，不(bù)知道(dào)你明白多少(shǎo)。

　　不(bù)过不管哪里都是法定(dìng)节(jié)假日无(wú)休，正常上班(bān)，但(dàn)加班费翻倍。

　　毕竟没听(tīng)说过节假日飞机也停航吧？反(fǎn)倒航班还会增加，安检还会更累！

　　一年(nián)有半个月(yuè)的年假，不过不准(zhǔn)在旺(wàng)季排休。

　　 各地(dì)机(jī)场(chǎng)还会(huì)安(ān)排一些生(shēng)日(rì)假或者疗养(yǎng)3天假(jiǎ)之类的(de)，各地不(bù)同(tóng)，政策不同。

　　至于你说(shuō)的上四休二是哪里？我还真没听说过。

　　难道(dào)是兰州(zhōu)？那可以(yǐ)和同事串休。

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