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一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月

一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的微妙时点,头部(bù)锂(lǐ)电厂商如何看(kàn)待?行业去(qù)库存进展又如何?

  披露年报和一(yī)季报后,市(shì)值(zhí)近500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩高科(kē)4月28日举(jǔ)办(bàn)媒(méi)体开(kāi)放日上作出一系列判断。在交流中,公(gōng)司管理层对中国基(jī)金报记(jì)者表(biǎo)示,近(jìn)期“跌跌(diē)不休”的碳酸锂价格,或将(jiāng)在(zài)15-20万元(yuán)/吨之(zhī)间形成震荡。

  同时,该公司一(yī)季报(bào)显示(shì),库存“水位”已(yǐ)经显著降低,压力已并(bìng)不明显。这(zhè)也在(zài)一定程(chéng)度上反映了电池厂商们近期去库存动(dòng)作的“一致性(xìng)”。

  而且需要注意(yì)的是(shì),在(zài)国轩高科方面看来(lái),储(chǔ)能行业今(jīn)年上(shàng)升空间预计(jì)将高于动力(lì)电池。换言之,从增速方面看,储能有望接(jiē)棒动力电(diàn)池,带动电(diàn)池厂(chǎng)商出(chū)货持续增长。

  锂(lǐ)价料维持在(zài)15-20万(wàn)之间

  作为锂电池核心原材料,碳酸(suān)锂价(jià)格大(dà)起大落在市(shì)场上引起巨大争议。“就为了买100吨(dūn)碳酸锂,我们曾经开车16个小时经过1600公里路程,” 国轩高科高级副(fù)总裁(cái)、中(zhōng)国业务板块(kuài)总(zǒng)裁(cái)王启岁笑称。这也在一定(dìng)程度(dù)上(shàng)反(fǎn)映了锂价迅速上涨给下(xià)游带来的阵痛。

  不过,今年(nián)以来锂价又迅(xùn)速击穿20万元关口,在(zài)近(jìn)期才有(yǒu)明(míng)显企稳趋势。毕竟,在(zài)4月12日(rì)之前,电(diàn)池级碳(tàn)酸锂(lǐ)价格已经连跌52天(tiān)。而且(qiě)在此前30天内,价格共(gòng)计跌(diē)去(qù)19.25万元/吨。

  而据上海(hǎi)钢(gāng)联数据(jù)最新显(xiǎn)示(shì),在4月27日-28日两天内(nèi),电池级碳酸锂(lǐ)价格已经连(lián)续两日上涨,两日内分(fēn)别上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元(yuán)/吨涨至(zhì)18.9万元(yuán)/吨(dūn),反弹趋势明显。

  锂价在什么区间较为合理,国轩(xuān)高科方面也给出自己研(yán)判。王启岁在会(huì)上表示,碳酸(suān)锂在15-20万/吨的区间可能形成振荡期。“我(wǒ)们通过一季度观察来看,新(xīn)能源行业处于(yú)稳定增长阶段,储(chǔ)能行业在(zài)一季度是处于(yú)投标(biāo)、招标的(de)阶段,第(dì)三季(jì)度将迎来大规模交(jiāo)付,而储(chǔ)能大规模(mó)交付(fù)会(huì)带来产能复苏,碳酸锂价格(gé)预计会维持在这(zhè)个区(qū)间之内。”

  实际(jì)上(shàng),碳(tàn)酸锂(lǐ)价格下(xià)降(jiàng),对于电池(chí)厂商(shāng)的毛利率提升(shēng)已经有了立竿见影(yǐng)效果。

  从毛利率方面来看,国轩高科在一季度(dù)达到了18.94%,较去年全年的(de)17.79%超出1.15个百(bǎi)分点。实际上,同(tóng)样的情况也发(fā)生(shēng)在(zài)宁德(dé)时(shí)代与亿(yì)纬锂能(néng)身上(shàng),其中宁德时(shí)代(dài)一季度毛一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月000; line-height: 24px;'>一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月利(lì)率为21.27%,较(jiào)去年全年(nián)水平提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两(liǎng)者(zhě)明显(xiǎn),但(dàn)也提(tí)升了(le)0.4%个百分(fēn)点。

  王(wáng)启岁也认为,在碳(tàn)酸锂回归理(lǐ)性价格之后,新能源(yuán)汽车市场会趋于较为合理增长。“去年是600万辆,经过一季度之后(hòu),我们依然判断(duàn)今年新能源(yuán)汽车(chē)应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国(guó)轩高科也正在加速产能扩张。其(qí)南京(jīng)基地智能制造20GWh动力电池项目、宜(yí)春基地10GWh动(dòng)力电池项目、庐江(jiāng)基地年(nián)产20万吨高端正极材料(liào)项(xiàng)目(mù)、桐城基地年产40GWh动力电(diàn)池项目一期(qī)、柳州基地年产(chǎn)10GWh电(diàn)池项目等多(duō)个项(xiàng)目相继(jì)投产。据规(guī)划,国轩高科(kē)2025年产能将突破300GWh。

  降(jiàng)库存效果明(míng)显

  国轩高科的一(yī)季(jì)报显示(shì),其(qí)截至报告(gào)期末其存货余额为65.98亿元,较去(qù)年底(dǐ)的(de)75.84亿元下降13%。而其一季度末,存货占总资产(chǎn)比例为8.38%。在去年底,这一比例(lì)为10.44%。

  实(shí)际上,从行业(yè)整体状况(kuàng)看,国(guó)轩高(gāo)科存货水平保(bǎo)持(chí)了(le)较低位置(zhì)。国轩高科高(gāo)级副总裁蔡毅也表示,由(yóu)于公司在江西(xī)宜春(chūn)碳酸锂(lǐ)原材料有自产能力,因此其外购仅补充自产不足,“外购(gòu)只是缺多少,补多少(shǎo),”他表示。

  国轩高科存货水位下降,也(yě)反(fǎn)映了行业(yè)整(zhěng)体状况(kuàng),不少电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)存货余额均在下降。其中(zhōng)宁德时代一季度(dù)报(bào)告显示,其库存金额已从年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿(yì)元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一季(jì)报也显(xiǎn)示(shì),其存货金额从(cóng)去(qù)年底(dǐ)的85.88亿元,降至78.6亿元(yuán),环比(bǐ)下(xià)滑8.48%。据记者了解,已经有库存较低的(de)电池(chí)厂商提到,库存已(yǐ)恢复至(zhì)健康水平(píng),后续将根据规划,逐步进行补货。

  东吴证券(quàn)近(jìn)期在一份研报中(zhōng)指出,在电池环节,厂商从22Q4开始去库存,生产材料均(jūn)维持极低库存,电池本身库存不足1个月(yuè);另外在中(zhōng)游材料方面(miàn),正极(jí)和(hé)电(diàn)解液库存(cún)周期大幅下降(jiàng)至7天(tiān)左(zuǒ)右,负极(jí)因石(shí)墨化需要(yào)一个月时间,库存周期较长,而隔膜约(yuē)为一个月正常库存。

  该机构(gòu)认为(wèi),目前(qián)库存(cún)多(duō)集中(zhōng)于上(shàng)游锂盐(yán)厂,中游(yóu)材料(liào)库存极低,基本保持(chí)7天的最低安全库存。若下游(yóu)需求恢(huī)复(fù),将带来强烈补库(kù)需求。

  值得注意(yì)的是,在去库存的过程中,国轩高科也(yě)在积(jī)极尝试“出海(hǎi)”。该公司在2022年加(jiā)速全(quán)球(qiú)化步伐,收购博世集一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月(jí)团的德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造(zào)并已顺(shùn)利投产,开(kāi)始(shǐ)欧洲本地化(huà)运营。其年报显示(shì),2022年(nián)该公(gōng)司海外销(xiāo)售收(shōu)入达到29.8亿元,同(tóng)比增(zēng)长464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不应求

  此前市场普遍预(yù)计,储(chǔ)能有望(wàng)接棒动力电池,带(dài)动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日(rì),宁德时代也作出判断(duàn)认为,储能方面今年预计增速(sù)将会(huì)比动力(lì)电池(chí)更高。

  王启(qǐ)岁(suì)在(zài)交(jiāo)流中也认同这(zhè)一观点。他预计,储能行业今(jīn)年(nián)上升空间预计会(huì)高于动(dòng)力(lì)电池,其(qí)中(zhōng)国外家储(chǔ)市场需求预计会在下(xià)半年放量,而国内大储市场方面,今年一季(jì)度处于招(zhāo)标阶(jiē)段,自二(èr)季度(dù)开(kāi)始将(jiāng)进入交(jiāo)付阶段,目前相(xiāng)关产(chǎn)品供不(bù)应(yīng)求(qiú)。

  从国轩高科披露的年报数据(jù)显示,其(qí)储能业务在2022年实(shí)现了35.08亿元的营收,同比增长幅度达到(dào)186.49%,已经高于其(qí)动力电池业务116.4%的增速(sù)。按(àn)照这一数据计(jì)算,储能(néng)业务已经(jīng)占到其总(zǒng)营收(shōu)的15.22%,而(ér)在2021年,这一比例(lì)为11.82%。

  王(wáng)启(qǐ)岁直言,储(chǔ)能(néng)行业(yè)的空间比动(dòng)力电池(chí)上升空(kōng)间(jiān)更大,“这是一个需求量大于供应量的领域(yù),不存(cún)在需求疲软或者(zhě)是(shì)产(chǎn)能(néng)过剩。”

  他(tā)指出,首先在家储环节,因为涉及(jí)到用电需求,每年到了第二季度开始后才(cái)爆发(fā)。而在大储(chǔ)环节,国内(nèi)下游招标(biāo)、立项(xiàng)都在(zài)一季度,真(zhēn)正出货是在二季(jì)度以后,目(mù)前(qián)订单状况看来是供不应求。此外,海外的客户也(yě)正逐渐接受(shòu)中国的(de)标(biāo)准化集装箱产品。

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