近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能(néng)看到(dào)一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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