近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大(dà)灯(dēng)造(zào)型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局(jú)的设计(jì)。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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