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俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打

俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打 乘联会:特斯拉涨价是很好的信号,有利于改善消费观望心态

  金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显示,2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆,由于俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打去(qù)年同期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响,同比(bǐ)增速55.5%,环(huán)比增(zēng)长2.5%,也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

  其中,4月(yuè)新能源乘用车(chē)批发(fā)销量达到60.7万辆,同比增(zēng)长115.6%,环比下降1.7%。今(jīn)年以来(lái)累计批发210.8万辆,同(tóng)比增长43.0%。4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆,同比增(zēng)长85.6%,环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng),同比增(zēng)长36.0%。

  分析(xī)指出,乘用车俄罗斯为啥打不赢乌克兰,乌克兰为什么这么难打行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的(de)高(gāo)利润行业,3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù),但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%,部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车,压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施,对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理压力,减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果,带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号,体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注(zhù),有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期(qī),恢复正常的购买节(jié)奏。

  文章(zhāng)指出,5月(yuè)共(gòng)有21个工作日,相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会(huì)各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗,因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量(liàng)表现受供应链不稳定(dìng)因素干扰,5月(yuè)销量同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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