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一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排

一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车(chē)变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人,对(duì)方(fāng)表示:有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间的(de)事情,而且(qiě)当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能化的(de)技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代,智能汽车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架(jià)构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新车型(xíng)研发(fā)周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于(yú)架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示:今后一(yī)段时间,小鹏(pé一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排ng)的研发(fā)能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排(yuè)29日,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入(rù),每年的(de)研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的是,在2023技术架构发布会(huì)后,小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不(bù)过,财经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn),小鹏(péng)一个团几个营几个连,一军一师一团一营一连一排汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛锚,发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì):事故发生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门已立(lì)案处理,门店第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查,持续跟(gēn)进(jìn)后续结果,并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人(rén)员表示:车主下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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