日(rì)前，据盖世汽车援引业(yè)内人士言论报道(dào)，福特中国开始裁(cái)员(yuán)，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特(tè)中国方(fāng)面对此回应称：“对于(yú)福特汽(qì)马云移民到哪国籍车来说，中(zhōng)国是一(yī)个(gè)至(zhì)关重要的市场，我们坚定不移地(dì)推进在华业务可持(chí)续(xù)发(fā)展的承(chéng)诺始终不(bù)变。我们(men)正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的(de)组织(zhī)结构，将(jiāng)资源投入到(dào)我(wǒ)们具有优势的(de)核(hé)心业务上，努(nǔ)力实(shí)现在华(huá)业务马云移民到哪国籍目标。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财经就此致(zhì)电福特官方客服(fú)，其表示只负责销售和服务，建(jiàn)议通(tōng)过其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计(jì)划等信息，福特(tè)中国(guó)代理公关则回应(yīng)称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新信息(xī)。

　　值(zhí)得关注的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消息(xī)的背后，福(fú)特汽车在中国市(shì)场正(zhèng)进行新(xīn)的(de)一轮(lún)变(biàn)革。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽(qì)车在南昌签署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础(chǔ)上，进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来(lái)战略将会改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季(jì)度财报电话(huà)会议(yì)上表示：“我们将在中国(guó)开展投(tóu)资更低、更精简、更专(zhuān)注、回报(bào)更高的业务。” 据其(qí)介(jiè)绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的(de)商用车(chē)业(yè)务，同(tóng)时计划(huà)将(jiāng)其(qí)在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型电(diàn)动(dòng)汽(qì)车和(hé)燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特正在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方(fāng)向。

　　组织架(jià)构做(zuò)减法(fǎ)？

　　从(cóng)前(qián)述回(huí)应(yīng)上看(kàn)，福特中国并未(wèi)对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同(tóng)时称其“正在(zài)打造一个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合福特(tè)中(zhōng)国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福特在中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年(nián)，这一(yī)数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福(fú)特在(zài)华销量曾(céng)创下127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在(zài)华销量(liàng)大(dà)幅下(xià)滑的同时，福特在中国(guó)市场面临的(de)电动化转型压(yā)力也日(rì)益显著。

　　福特曾在(zài)多份财报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福(fú)特将投(tóu)入超过500亿美(měi)元用(yòng)于开发和制造电动汽(qì)车和电池。到(dào)2023年底，该公(gōng)司有(yǒu)望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在(zài)中国市场上的电(diàn)动化(huà)产品(pǐn)十(shí)分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型(xíng)福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月(yuè)，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝数(shù)据显示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面(miàn)的运(yùn)营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常(cháng)的，没有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和(hé)电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也(yě)达到6亿美元（约合人民(mín)币41.75亿(yì)元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国是世界上最先进的(de)电动汽车市场，该公司正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并(bìng)非近日(rì)首家对组织结构进行(xíng)精简的车企。日(rì)前，江苏悦达(dá)起亚有限(xiàn)公司被曝(pù)出安排管(guǎn)理岗员工(gōng)分(fēn)批次(cì)轮休，第一批轮休时间长达一年。其随后(hòu)回应称，这是为(wèi)顺应全新的电动化(huà)时代的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中(zhōng)国(guó)出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上(shàng)阵，福(fú)特也(yě)开始将希望寄(jì)托在中国的(de)出口业务上(shàng)。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国的(de)未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报(bào)电话(huà)会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在(zài)华发展的思(sī)考(kǎo)：福特(tè)在中国的业务将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减少投资，专(zhuān)注(zhù)商用车业(yè)务(wù)、电动汽车(chē)和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福(fú)特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为(wèi)“出口(kǒu)中心”，向南美(měi)、澳(ào)洲和墨西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格更(gèng)低(dī)的电(diàn)动车和商用车。在他看(kàn)来(lái)，通过专注于商用(yòng)车、出口产(chǎn)品(pǐn)及其在中国的林(lín)肯豪(háo)华车系列(liè)，福(fú)特可以在中国(guó)获(huò)得更好的投资(zī)回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报会议(yì)召(zhào)开几(jǐ)天后的5月(yuè)11日(rì)，福特即(jí)宣布(bù)与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江铃(líng)汽(qì)车的(de)产品出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造(zào)能力和成本优(yōu)势(shì)， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动(dòng)包括经济(jì)型(xíng)电动和燃油(yóu)商(shāng)用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来(lái)说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评价双方进一步(bù)加强合作：“江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车有着(zhe)强(qiáng)大的工(gōng)业化能力，我们相信它能成为福(fú)特在中(zhōng)国重要的工程和制造中(zhōng)心之(zhī)一，通过出口具备国际水准的产品，助(zhù)力福(fú)特(tè)全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车(chē)的第二(èr)大股东。2022年(nián)，包(bāo)括福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃(líng)汽车向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无(wú)论(lù马云移民到哪国籍n)是(shì)精简组织架构、还(hái)是谋(móu)求发展中国(guó)出口业务，福特的(de)种种(zhǒng)尝试(shì)都是在努力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中国新(xīn)任首席(xí)执行官吴胜(shèng)波改革的魄(pò)力(lì)很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽(qì)车领域落后，但(dàn)一旦转型和(hé)改变(biàn)成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对(duì)时代财经如此评价当(dāng)下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更好的前行，虽然很残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福(fú)特方(fāng)面(miàn)信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事总(zǒng)经理兼首(shǒu)席运营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 马云移民到哪国籍