5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前(qián)在(zài)社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(w寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册èi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册rong>

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。