6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增(阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标(biāo)对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(c阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊ǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付(fù)，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了(le)“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力(lì)不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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