金(jīn)融界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯拉(lā)一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局(jú)网(wǎng)站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺(quē)陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回(huí)的原(yuán)因，特斯拉(lā)给(gěi)出的解释是，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有(yǒu)允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况(kuàng)可能(néng)没有提(tí)供足够提醒(xǐng)。以上因(yīn)素(sù)叠(dié)加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增加碰(pèng)撞(zhuàng)的(de)风(fēng)险，存(cún)在(zài)安全(quán)隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送新开发的(de)功能，以降低(dī)因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速度过快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在不(bù)具备能量(liàng)回收制动(dòng)强(qiáng)度选择的车辆(liàng)上，提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制动(dò新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗ng)策略的出厂(chǎng)默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发(fā)出提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了(le)电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯拉的电池(chí)供应(yīng)商日本松(sōng)下表示(shì)，将推迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这对(duì)于一直渴望提(tí)高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下(xià)计(jì)划(huà)将4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月至9月期(qī)间，而(ér)其(qí)原本计(jì)划(huà)的(de)量产时间是(shì)在2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间。松下声称(chēng)，量(liàng)产时(shí)间之(zhī)所以被推迟一(yī)年，主(zhǔ)要是(shì)为了(le)提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划(huà)在日(rì)本(běn)和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条生(shēng)产线。松下计划向(xiàng)该(gāi)工(gōng)厂投资800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为(wèi)约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池(chí)，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米。单体(tǐ)能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续航(háng)里程(chéng)净(jìng)增加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池(chí)仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关键技术仍制约(yuē)着其大规模量产。而且在降本方(fāng)面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化(huà)后，市场份(fèn)额(é)才会有提(tí)升(shēng)可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池、国轩高(gāo)科等电池厂商(shāng)都(dōu)在积极跟进包(bāo)括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在(zài)2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售价上做文(wén)章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调(diào)了(le)Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售价2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后(hòu)，特(tè)斯(sī)拉(lā)率先上调(diào)了美国、日本以及(jí)加拿大等国(guó)的(de)售(shòu)价，其(qí)中美国(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能(néng)版价格升(shēng)至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(nén新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗g)版(bǎn)上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高性(xìng)能版(bǎn)上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯(sī)拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预(yù)计交付(fù)日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网(wǎng)的数据(jù)显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型(xíng)在(zài)美国的(de)售价。美(měi)国(guó)官网的标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的(de)价(jià)格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调(diào)至了108490美(měi)元。

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