中共(gòng)中(zhōng)央政治局(jú)上月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率(lǜ)的(de)提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效(xiào)率和充(chōng)电(diàn)安(ān)全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直(zhí)流充(chōng)电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿元410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗>。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备(bè410开头的身份证是哪里的？ 410开头的身份证号码是河南省吗i)产业链来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用(yòng)于(yú)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：