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两只小兔子吸红肿了,两只头头被吸肿了

两只小兔子吸红肿了,两只头头被吸肿了 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在(zài)锂(lǐ)价初现企稳态势的微妙时点,头部(bù)锂电厂商(shāng)如何看待(dài)?行业去库存(cún)进展又如(rú)何?

  披露年报(bào)和(hé)一季报(bào)后,市值近500亿元的锂电巨头(tóu)国轩高(gāo)科(kē)4月28日举办媒体开放日上(shàng)作(zuò)出一系列判断。在交流中,公司管理层对中国(guó)基金报记(jì)者表示,近期(qī)“跌(diē)跌(diē)不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万元(yuán)/吨之(zhī)间形成震荡。

  同时,该公司一(yī)季报显示,库存“水位”已经显著降(jiàng)低,压力(lì)已并不明显。这也(yě)在(zài)一(yī)定(dìng)程度上反映了(le)电池厂商们近期去库存动作的(de)“一致性”。

  而且(qiě)需要注意(yì)的是,在国(guó)轩高(gāo)科方面看(kàn)来,储(chǔ)能行(xíng)业今年上(shàng)升空间预计将(jiāng)高于动力电池。换言之,从增(zēng)速方面(miàn)看,储能有望接棒动力(lì)电池,带(dài)动(dòng)电池厂商出货(huò)持(chí)续增长。

  锂(lǐ)价料维持(chí)在15-20万之间

  作为锂电池核心(xīn)原材料,碳酸(suān)锂(lǐ)价格(gé)大起(qǐ)大落(luò)在市场上引起巨(jù)大(dà)争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸(suān)锂(lǐ),我们两只小兔子吸红肿了,两只头头被吸肿了曾经开车16个小时经过1600公里路程,” 国轩高科高级副总裁、中国业务板(bǎn)块(kuài)总裁(cái)王启岁笑称。这(zhè)也在(zài)一定(dìng)程(chéng)度上反映了锂价迅速上涨给(gěi)下游带来的阵痛。

  不过,今年(nián)以来锂价又迅速击穿20万元关口,在(zài)近期才有明显企稳趋(qū)势。毕竟,在4月12日(rì)之(zhī)前,电池级(jí)碳酸(suān)锂价格已经连跌52天。而且在此前30天内,价(jià)格共计跌(diē)去19.25万元/吨。

  而据(jù)上海钢联数据最新显示,在4月27日(rì)-28日两天(tiān)内(nèi),电池级碳酸锂(lǐ)价格(gé)已经(jīng)连续两(liǎng)日上涨,两日内分别上(shàng)涨4000元(yuán)/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨,反弹(dàn)趋势(shì)明显。

  锂价(jià)在(zài)什么区(qū)间较为合理,国轩高科方面(miàn)也给出自己研(yán)判(pàn)。王启(qǐ)岁在会上(shàng)表(biǎo)示,碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能形成振荡(dàng)期。“我(wǒ)们通过一(yī)季度观察来看,新能源(yuán)行(xíng)业处(chù)于稳定(dìng)增长(zhǎng)阶段,储能行业在一季度是处(chù)于投标、招标的阶段,第(dì)三季度将迎(yíng)来大(dà)规(guī)模交付,而储能大规模交付会带(dài)来产能复苏,碳酸锂价格预计会维持(chí)在这(zhè)个(gè)区间(jiān)之内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂(lǐ)价格下降,对于(yú)电(diàn)池厂商的毛利率提升(shēng)已(yǐ)经有了立(lì)竿见影效果。

  从(cóng)毛(máo)利(lì)率方面(miàn)来(lái)看,国轩高科(kē)在一季度达到了(le)18.94%,较去年全(quán)年的17.79%超出(chū)1.15个百分点。实际上(shàng),同样的情(qíng)况也发(fā)生在宁德(dé)时代与亿(yì)纬锂能身(shēn)上,其中宁(níng)德时代一季度毛利率为21.27%,较(jiào)去年全年水平提升1.02个(gè)百分点(diǎn)。而亿纬锂能则不如前两(liǎng)者明显,但也提升了0.4%个百分点。

  王启岁(suì)也认(rèn)为,在碳(tàn)酸锂(lǐ)回归理性价格之后,新(xīn)能源汽车市场会趋于较(jiào)为合理增长。“去(qù)年是600万辆(liàng),经过一季度之后(hòu),我们(men)依然(rán)判断今年新能源汽车应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩高(gāo)科也正在加速(sù)产能扩张。其(qí)南京(jīng)基地智能制造20GWh动力电池(chí)项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项(xiàng)目、庐(lú)江基(jī)地年产(chǎn)20万吨高端正极材料项目、桐城基地年产40GWh动力(lì)电池项目一期(qī)、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个项(xiàng)目(mù)相继投产。据规(guī)划(huà),国轩高(gāo)科2025年产能将突破300GWh。

  降库(kù)存效果明(míng)显

  国轩高科(kē)的(de)一季(jì)报显示(shì),其截至报告期末其存(cún)货(huò)余(yú)额(é)为(wèi)65.98亿元,较去年(nián)底的75.84亿元下(xià)降(jiàng)13%。而其一(yī)季(jì)度末,存(cún)货占总资产比例为8.38%。在去(qù)年底,这一比(bǐ)例为10.44%。

  实际上,从行(xíng)业整体状况看,国轩高(gāo)科存货(huò)水(shuǐ)平保(bǎo)持了较低(dī)位(wèi)置。国轩高(gāo)科高级副总裁蔡毅也表示,由于(yú)公(gōng)司在江(jiāng)西宜春碳(tàn)酸锂(lǐ)原材料有自产能(néng)力,因(yīn)此其(qí)外购仅补充自(zì)产不足,“外购只是缺多少,补多少,”他表示。

  国轩(xuān)高(gāo)科存(cún)货水位下降,也反(fǎn)映了行业整体状况,不(bù)少电池(chí)厂商存(cún)货余额均在下(xià)降。其中宁德时代一季(jì)度(dù)报告显示,其库(kù)存金额已从(cóng)年初(chū)的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报(bào)也显示,其存货金额(é)从去(qù)年底的85.88亿(yì)元,降(jiàng)至(zhì)78.6亿(yì)元(yuán),环比下滑8.48%。据记(jì)者(zhě)了解,已经有库存(cún)较低的电池厂商提到(dào),库存已恢复至健(jiàn)康水平,后续将(jiāng)根据规(guī)划,逐(zhú)步进行补(bǔ)货。

  东(dōng)吴(wú)证券(quàn)近(jìn)期在一份(fèn)研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在(zài)电(diàn)池环(huán)节(jié),厂商从(cóng)22Q4开始去(qù)库存,生产(chǎn)材(cái)料均维持极低库存,电池本身库存不(bù)足(zú)1个月(yuè);另外在中游材料方面(miàn),正极和电(diàn)解液库(kù)存周(zhōu)期大幅下(xià)降至7天左右(yòu),负(fù)极因石(shí)墨化(huà)需(xū)要一个月(yuè)时(shí)间,库存周期较(jiào)长,而(ér)隔膜约为一个月正常库存。

  该机(jī)构认为,目前库存多集(jí)中(zhōng)于(yú)上游锂盐(yán)厂,中(zhōng)游(yóu)材(cái)料库存极低(dī),基(jī)本(běn)保持7天的(de)最低安全(quán)库存。若下游需(xū)求恢复,将带来强烈补库(kù)需求。

  值得注意的(de)是,在去库(kù)存的过(guò)程(chéng)中(zhōng),国(guó)轩(xuān)高(gāo)科也在积极尝(cháng)试(shì)“出海”。该公司在2022年(nián)加速(sù)全球(qiú)化步伐,收购博世集团的德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改(gǎi)造(zào)并已顺利(lì)投产,开始欧(两只小兔子吸红肿了,两只头头被吸肿了ōu)洲本(běn)地化(huà)运(yùn)营(yíng)。其年报显示,2022年该(gāi)公(gōng)司(sī)海外销售收入达到29.8亿(yì)元(yuán),同比增长464.76%。

  储能(néng)相关产品(pǐn)供不应(yīng)求

  此前市场普遍预计,储(chǔ)能(néng)有望(wàng)接棒动力电池,带动(dòng)电(diàn)池厂商出货增长。近(jìn)日,宁德时代也(yě)作(zuò)出判(pàn)断认为,储能方面今年预(yù)计增速将会(huì)比动力电(diàn)池(chí)更高(gāo)。

  王启岁在交流中也认(rèn)同这一观点。他(tā)预计,储能行业今年(nián)上升空间预计会高于动力电池,其中国外家(jiā)储市场需求(qiú)预计会在下半年放(fàng)量,而国内大储市场方面,今(jīn)年一(yī)季度处于(yú)招标阶段,自二(èr)季度开始将进入交(jiāo)付(fù)阶段(duàn),目前相关产品供(gōng)不(bù)应求。

  从国轩高科披露的年报数(shù)据显示,其储(chǔ)能业务在2022年实现了35.08亿元的营收(shōu),同比(bǐ)增长幅(fú)度(dù)达到(dào)186.49%,已(yǐ)经高于其动力电池(chí)业务116.4%的增(zēng)速。按照这一数据计算,储能业务(wù)已(yǐ)经占到其总(zǒng)营收(shōu)的15.22%,而在(zài)2021年,这(zhè)一比例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业(yè)的空间比动力电池(chí)上升空间更(gèng)大,“这是一个需求量大(dà)于(yú)供(gōng)应量的(de)领域,不(bù)存在需(xū)求疲软(ruǎn)或者是产能(néng)过剩。”

  他指出,首先在(zài)家储环节,因为(wèi)涉及到用(yòng)电需求,每年到了(le)第二季(jì)度(dù)开始后才爆发。而在大(dà)储环节,国(guó)内下(xià)游(yóu)招(zhāo)标、立项都在一季度,真正出(chū)货(huò)是在二季(jì)度以后,目前(qián)订单状况看来是(shì)供不(bù)应求(qiú)。此(cǐ)外,海(hǎi)外的(de)客户也正逐渐接受中国的标准(zhǔn)化集装箱产品。

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