美国(guó)太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的(de)美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们(men)的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的(de)改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后(hòu)期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助(zhù)推(tuī)器加压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结束后，团队(duì)表示(shì)将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团(tuán)队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换(huàn)材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多(duō)次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是(shì)马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有(y二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音ǒu)较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发(fā)射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因，在(zài)于其(qí)运输量大和(hé)成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，Space二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音X自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的(de)想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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