6月初(chū)，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史(shǐ)月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn当断不断必受其乱是什么意思，当断不断 必受其乱下一句)品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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