6月初，国内新能(néng)源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是(shì)其连续(xù)第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的(不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新E不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情S6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新(xīn)一不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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