东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三大国有(yǒu)航司纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时(shí)候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为(wèi)当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放？虽(suī)说是(shì)天怒(nù)人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间的(de)价(jià)格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机票(piào)的(de)价(jià)格(gé)，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱(qián)纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖；甚至你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还(hái)得(dé)靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的(de)直航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航(háng)线都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得(dé)较高(gāo)的(de)财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴的(de)帮助(zhù)，如(rú)果(guǒ)减(jiǎn)去这(zhè)一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元(yuán)航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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