6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来(lái)各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量还是交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务(wù)是(shì)提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年(nián)初的(de)供应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的(de)交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的(de)销(xiāo)量形成(chéng)更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付(fù)表现持(chí)续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势(shì)能(néng)或将(jiāng)在下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来爆发。

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