特斯(sī)拉美国(guó)官网的数据(jù)显示(shì)，特斯(sī)拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型(xíng)在美国的售价。

　　美国官网的(de)标价显示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高(gāo)了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价上调至(zhì)108490美元。

　　Model Y在美售价(jià)上调至47490走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调至50490美元，Model Y高性能(néng)版售价上调(diào)至54490美元。

　　这(zhè)是自4月19日(rì)以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在美的(de)第(dì)二次提价。4月19日之前，特(tè)斯拉(lā)曾(céng)多(duō)次在美国降低了部分车型的价格。

　　本月早(zǎo)些时候，特斯(sī)拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的价格提(tí)高(gāo)了250美(měi)元左(zuǒ)右，而这次(cì)Model 3未在最新的提价车型行列(liè)。

　　特斯拉在今日的另(lìng)一份新闻稿(gǎo)中还(hái)表示，特(tè)斯拉的日本分(fēn)公司(sī)从周五开(kāi)始，将接(jiē)受其(qí)Model S和Model X车型在日本的订单(dān)。

　　上个月，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该(gāi)公司将(jiāng)优先考虑销售增长(zhǎng)，而不是利润率(lǜ)，并希(xī)望在大规模推(tuī)出自动驾驶软件后(hòu)实(shí)现盈(yíng)利。但他也补(bǔ)充称，仍希望在可能的情(qíng)况下(xià)提高价(jià)格，使(shǐ)交付(fù)与产量相匹配。

　　值得一(走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受yī)提的是，除了在美提高售价外，特(tè)斯拉本月早些时(shí)候（5月(yuè)2日和(hé)5月5日）也曾在中(zhōng)国市场分别两(liǎng)次提高过多款特斯拉(lā)车型的(de)售价。

　　中国(guó)乘联(lián)会本周二表示，特(t走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受è)斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

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